【本報消息】議員陳虹表示，輕軌造價沒有上限，延誤和超支嚴重。當局雖多次表示會改善及檢討，但至今未見實質改進。
她提出書面質詢，指根據專項審計報告發現，當局在延期申請的分析及審批工作與國際上一些良好管理存在落差，不少個案延期審批處理方法欠妥，是否法律和制度不完善所致？當局將採取甚麼措施加強監控和嚴格審批程序？
陳虹提到，按照運建辦就輕軌系統制訂的短、中、遠期規劃，東線的規劃、設計及興建需要二○二六年第二季完成，而行政長官表示輕軌東線研究已啟動，有關工作進展如何？氹仔線延伸至媽閣站及石排灣延伸線是否能按預期完成？預計成本如何？
另外，隨着輕軌系統短期規劃落實，中期規劃應隨即展開。運建辦表示澳門半島內港線以及澳門半島延伸線正處研究階段，未有確切時間表。相關路線已研究多時，為何還不能落實？隨着新填海區的建設，澳門半島線的規劃有否綜合考慮？會否相應調整？
