修訂多時的“的士規章”有望面世。運輸工務司司長羅立文昨日稱，修訂接近完成，預料未來數月可交立法會審議。至於法案的具體內容，他指由於修訂牽涉跨部門，或有變數，未有最終版本，不宜透露。
鼓勵的士入舊區
議員陳虹提到的士司機拒載、“劏客”等行徑長期為人詬病，社會強烈訴求嚴加打擊，但政府修訂“的士規章”的立法承諾屢屢“彈票”。她昨日口頭質詢當局修章的立法時間表，會否提高罰則、引入“釘牌”、“放蛇”等條文？又問如何解決的士司機不願入舊區載客問題？
行政法務司司長陳海帆上月中曾表示，交通局已把“的士規章”修訂草案送交法務局諮詢意見，法務局正最後分析。羅立文昨日表示，如沒有問題，預料數月內可交到立法會。坦言的士司機不願入舊區問題難解，日後會想辦法，如加強鼓勵。
打颱風不宜外出
多位議員問及修章會否有錄音、監管的士公司等內容？羅立文一概拒絕回應，稱因未有最終定案。能否允許的士司機在惡劣天氣下工作收取附加費？羅司重申，當懸掛八號風球時不鼓勵市民外出，希望經歷“天鴿”一役，市民會有危機意識。交通局亦會爭取在下個風球前完成修例，於八號風球懸掛後關閉公共停車場。
治安警察局長梁文昌補充，一七年警方檢控的士濫收車資、拒載等違規情況五千四百九十多宗，對比一六年四千一百多宗上升三成二。未來警方會繼續嚴厲執法。
公交載客二億一
在交通規劃及配套設施方面，交通局長林衍新表示，該局一貫依循“優公交、控車輛、順道路、倡步行”的大政策方向。公交去年運載了約二億一千萬人次，控車亦初見成效，錄得負增長。過去兩年，當局整治澳門四十七個交通黑點中，解決及改善了各九個黑點，希望今年繼續改善三至四個，並會不斷建設天橋、行人隧道。
