運輸工務範疇施政方針答問撮要(節錄)

[市民日報] 2018.12.7

交通

陳 虹：政府會否利用回收的閒置土地興建倉儲式停車場？有些區域的電單車位，日間有人用，晚間無人用，夜間可否開放電單車位給汽車停泊？

羅立文：夜晚已有些地方釋放泊車。至於閒置土地先做泊車位，因大部分土地正在訴訟。興建倉儲式停車場態度開放，但問題是該範疇多工程做，不知能否做到。

城規及土地管理

陳 虹：回收土地會否優先考慮予教學用地及體育設施？

官員無回應。

基建工程

陳 虹：當局表示青茂口岸預計在明年年底開通，能否能依時完成？附近的交通有何規劃配套？

羅立文：「無話過明年尾做好新通道」，明年1、2月完成大樓基礎建設，走廊駁到拱北；明年第二季完成基礎，「無可能明年底開」，現時速度已是免噪音下做工程。

林衍新：新通道規劃，10月底來立法會指出現時評估粵澳新通道該區路況是A級，將來開放可能是C級，但仍是較佳順暢的地方，鼓勵市民到該區多用公交。

環保

陳 虹：如何吸引更多食店加入廚餘回收計劃？如何使環保措施更有成效？

環保局局長譚偉文：廚餘回收有兩個方式，一是就地處理，如酒店，取得有一定成果；二是中央集中處理，興建中心需一定時間，現時推一些計劃令人習慣廚餘回收去配合興建時間，是合適方式。

陳 虹：當局推出很多回收計劃，但成效不彰。如何優化各類回收計劃？

譚偉文：明年會在電子廢棄物回收基礎上再推動回收電視機、冷氣、雪櫃、洗衣機以至光管和慳電膽等。

其他

陳 虹：現在4G頻寬小，收費高，市民有怨氣，比較其他地方顯得很貴。將來如果升級為5G，預計如何？政府會否推動減價？

郵電局局長劉惠明：今年推動兩次減價，未來匯流法推出時會引入競爭，屆時不是頻寬競爭，是多元服務競爭；現階段推動營運商多推大灣區計劃及推廣，在資費上有變化，將來面對競爭，相信服務多元競爭，澳門市場小，不可單一相比。