【特訊】議員陳虹書面質詢民署何時始可制訂《修車場規章》。現時，澳門修車場約有五百所，大多在人流密集的住宅區開業，筷子基一帶更是密集，其中衍生交通安全和防火問題外，還牽涉噪音、空氣、廢棄物（包括油污、汽車廢件）等污染，對市民造成不良影響。 坊間一直敦促政府制訂《機動車輛修車工場的運作和發出准照規章》（下稱《修車場規章》），以對修車工場作出有效的規管和監督，惟十多年過去，政府相關部門仍然採取「拖字訣」，令業界無法可依、居民投訴無門。盡快制訂《修車場規章》，一方面讓修車場有法可依，規範經營，良性發展；一方面也保障市民健康，解決 積存問題。政府應盡快啟動相關諮詢，充分吸納民意，平衡修車行業發展與市民生活素質之間的關係，務使達致雙贏。
澳門除第四十七/九八/M號法令規管修車場營業時間以及《公共地方總規章》外，並無十到可法規規管修車場的經營。雖然環境污染和佔用公共場所維修車輛的問題一部分可用《公共地方總規章》來規管處罰，但相關部門卻執法不嚴，以致情況一直末見改善。
為此，她提出以下質詢： 一、民署曾在二０一０年表示已完成《修車場規章》最後文本，待諮詢相關部門的意見後，便進行公開諮詢，可惜承諾至今未能兌現。立 法會一些同事就此問題曾多次向政府作出質詢，卻屢遭推托敷衍，期望落空。究竟當中存在甚麼困難，致使特區政府花了十多年時間仍未能制訂《修車場規章》？現 時該法的立法進度和具體內容如何？會不會短期內向業界和市民進行諮詢？
二、目前，相關部門的執法是否有所鬆懈？在解決修車行業產生的噴漆廢氣、環境衛生、噪音、霸佔公共車位、防礙行人等問題上成效如何？
三、如何藉制訂《修車場規章》之機，使修車行業得到健康而長遠的發展？有建議將修車及相關行業遷移到合適地方集中經營，以利行業健康發展，政府對此有何考慮？
